Kalkulatori poreza i plata u Holandiji za strance i preduzetnike

Колика је била укупна годишња зарада за претходну пореску годину? Овај износ (‘jaarloon bijzonder tarief’ — годишња зарада по посебној стопи) потребан је за утврђивање применљиве стопе задржавања за регрес, 13. плату и слична додатна примања.

Напомена: ако поље није попуњено, обрачун претпоставља да је годишња зарада претходне године једнака тренутној заради у годишњем прерачуну.

Да ли је ово електрично возило? За електрична возила прво регистрована до 31. децембра 2027. године укључиво, примењује се снижена стопа опорезиве користи (bijtelling) током пет година до одређеног прага каталошке цене произвођача. Стандардна стопа се примењује на део каталошке цене који прелази праг.

Применљиве стопе опорезиве користи (bijtelling) су следеће:

• Електрична возила (EV):
  • Прва регистрација до 2027. године укључиво: изаберите ‘Да’ за ‘Електрично возило (EV)’ изнад и вид. табелу у одељку ‘Снижена стопа опорезиве користи’.
  • Од 2028. године: 22%.
• Бензински, дизел или гасни аутомобили (укљ. хибрид) – 22%.
• Олдтајмер (возило старије од 15 година):
  • Нулта емисија CO₂: вид. стопе за електрична возила.
  • Остали: 35% од тренутне тржишне вредности (dagwaarde — дневна вредност).
• Возило на водоник – вид. стопе за електрична возила.
• Возило на соларне ћелије – вид. стопе за електрична возила.

Напомена: снижена стопа опорезиве користи примењује се током пет узастопних година, почевши од првог дана месеца који следи датуму прве регистрације. Након тога се примењује стандардна стопа од 22%.

За електрична возила прво регистрована до 31. децембра 2027. године укључиво, примењује се снижена процентна стопа опорезиве користи до одређеног прага каталошке цене, као што је наведено у табели испод.
За возила на водоник и возила на соларне ћелије примењују се исте стопе, али без прага.

Снижена стопа се примењује током пет година од првог дана месеца који следи датуму прве регистрације, након чега се примењује стандардна стопа од 22%.

Унесите снижени проценат (нпр. 18 за 2026. годину) и праг у еврима (нпр. 30000). Стандардна стопа изнад прага примењује се аутоматски.

Опорезива вредност по правилу одговара првобитној каталошкој цени произвођача (cataloguswaarde — каталошка вредност). Ако је приватна употреба доказиво мања од 500 километара годишње, опорезива корист се не примењује — у том случају унесите 0.

Износ који запослени уплаћује по обрачунском периоду за приватну употребу службеног аутомобила. Овај допринос се урачунава при обрачуну опорезиве користи (bijtelling).

Износ који запослени уплаћује по обрачунском периоду ако службени аутомобил има каталошку цену која прелази корпоративни стандард. Овај допринос се не урачунава при обрачуну опорезиве користи (bijtelling).

Опорезива вредност по правилу одговара малопродајној (потрошачкој) цени бицикла.

Износ који запослени уплаћује по обрачунском периоду за употребу службеног бицикла. Овај допринос се урачунава при обрачуну опорезиве користи (bijtelling).

Нпр. неопорезива накнада транспортних трошкова (reiskostenvergoeding) за путовање од куће до посла.

Нпр. допринос синдикату запослених (personeelsvereniging).

Опорезива новчана вредност примљене неновчане накнаде (давања у натури, loon in natura).

Ако је применљиво — пензијски допринос запосленог и/или допринос за осигурање од инвалидности (AOV) који се задржава по обрачунском периоду.